不过自从司徒南从纽约的威尔斯家族手中买下了他们的富国银行的股份后，事情似乎有了些改变，因为野心勃勃的司徒南怎么会满足这一点小小的股份呢，他要的是整个富国公司和富国银行，而不是只在开股东大会是才能发出自己的声音的旁观者。

为了和威尔斯家族达成交易，司徒南不得不忍痛让出了部分伯利恒联合钢铁公司的股权，不过还好的是，伯利恒联合钢铁公司现在比富国公司大多了，让出一点股权也不会影响到司徒南对钢铁公司的控制。

这是一笔双赢的合作，对威尔斯家族来说，自从富国公司的创始人亨利·威尔斯在1867年退休后，威尔斯家族就没在富国公司担任职务，经营大权都把持在法戈家族手中。

先是威廉·法戈接任亨利·威尔斯担任富国公司的总裁兼董事长，他死后，公司就交给弟弟詹姆斯·法戈手中。同时詹姆斯·法戈也担任美国运通公司的董事长。

可以说，富国公司和运通公司的历史就是威尔斯家族和法戈家族的家史，这两个家族在美国的西部银行业和全国的运输业中地位超越。

这本来应该没有司徒南什么事的，不过有个好消息就是詹姆斯·法戈在前年（1915年）死了以后，法戈家族一直都没有找到合适的继承者，美国开通了巴拿马运河后，东西部的交通运输业务也有部分被渐渐发展起来的海洋运输吞噬，这对一向以铁路运输为主的富国公司来说不是太好的消息。

而且富国银行一向以稳健、务实的经营策略著称，它从民间吸纳存款，然后分散贷给中小型企业或者个人，从中赚取差价，完完全全是规规矩矩的商业银行的做法。

就像一个乖孩子，或者说像一个深耕细作的老农，富国银行很少经营风险较大的投机业务，只是安安稳稳地赚钱，不贪快，不眼红别人，一步一个脚印，实力一直在相对缓慢而稳健地增长着。

前世司徒南就对富国银行不陌生了。俗话说，有得必有失，虽然稳健的富国银行发展速度比不上花旗，摩根等热衷于大投资、大投机的银行，也没有华尔街那些呼风唤雨的大银行那样风光，但百年后，恰恰是稳健富国躲过了那场世界级的次贷危机。

司徒南前世，在那场华尔街一片哀鸿的次贷危机中，富国银行一枝独秀，表现抢眼，为世人称道。它不仅受损不大，还乘机吞并了不少陷入困境的银行，扩大自己的实力，一跃成为美国一流的商业银行。

这就是百年的厚积薄发的富国银行。

司徒南默默地想道。

老实人的坚持有可爱的一面，但人总有投机之心，面对诱惑，估计大多数人还是选择回报更大的投机吧？

司徒南也不例外。回到了风起云涌的二十世纪，司徒南在石油和金融投机方面屡屡得手，但这都是建立在他对历史的预见性的基础上，内心深处，他还是欣赏富国银行踏踏实实，苦心经营，坚持原则的做法。

他姑且称为实业的精神。

人无横财不富，但横财只是浮财，如果不能投入到具体的事业，还继续一味的投机赌博的话，横财最后也会随风飘走了。

加利福尼亚和德克萨斯是司徒南的龙兴之地，他一直都致力于发展当地的制造业。在他规划中，无论是西方石油还是加州钢铁，还有未来的飞机公司都是自己的经济巨人的骨架，而银行就是维护这个帝国不断发展的血液循环系统，缺一不行。

现在这个巨人的骨头长出了雏形，正是要不断地往里面添加养分，增强造血功能的时候，而富国银行正是一股难得的新鲜的血液，岂能放过？

司徒南心里已经把加利福尼亚等附近几个州当成他的自留地，现在地盘是占了不少，剩下的自然要好好耕种了，而富国银行正是司徒南心目中勤勤勉勉的老农。

但是自己能轻易得到这个老农吗？

夹着疑问、期盼、还有坚定，司徒南决心进入了法戈家族的领地水牛城，他的目标不仅是富国银行这个老农，嗯，如果有机会的话，还有顺便把运通公司这头牛也牵走。

（未完待续！求收藏推荐！）

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ps:“富国”其实是“法戈”的谐音，不过富国比较动听点，所以中文翻译过来就把“法戈”用“富国”代替了。

随便推荐一下好友塞外流云的书《大清弊主》，想看阿哥的朋友不妨去看看。呵呵。